2018全國物流服務平臺發展年會召開

9月16-17日，2018全國物流服務平臺發展年會在吉林長春成功召開，大會由中國物流與采購聯合會和長春市人民政府主辦，中國物流與采購聯合會物流信息服務平臺分會、長春市貿促會承辦。會議以“‘平臺+’推動數字物流新業態”為主題，吸引了來自全國各地的專家、學者、企業代表共300余人參加了本次大會，共同探討了在數字經濟影響下物流平臺領域的發展與變革。

沃爾沃推出自動駕駛卡車：沒有駕駛艙

9月16日，全球第二大卡車制造商沃爾沃正式發布了一款無人駕駛電動卡車——Vera，它的出現可以降低勞動力成本，解決卡車司機短缺的困擾。目前該車仍處于研發階段，其最大特點是配備自動駕駛系統，所有操作均由系統自動完成，甚至連駕駛艙都沒有。根據官方介紹，這款Vera概念車的設計目的是為了減輕港口、工廠、物流中心以及其他任何需要貨物運輸的地方的負擔。與我們常見的自動駕駛汽車不同，Vera連駕駛艙都被省掉了，是一款真正意義上的無人駕駛，但保留了標準載具和拖車的能力。

2018世界人工智能大會上海召開

2018世界人工智能大會于9.17-9.19日在上海召開，大會以“人工智能賦能新時代”為主題，通過分論壇峰會、特色活動、展示應用、創新大賽四大板塊組合，打造世界頂尖人工智能合作交流平臺，推動、主導人工智能產業和技術創新融合發展。

馬云現身作《AI 重新定義思考世界的方式》主題演講，他指出，人工智能是我們認識外部世界、認識未來世界、認識人類自身，重新定義我們自己一種思維方式，人類需要學會尊重敬畏機器智能，機器必須有自己的獨特思考和邏輯。未來數據將會是生產資料，計算是生產力，互聯網是生產關系，智能時代是基于這些改變而隨之發生的巨大社會變革。所以這次技術革命帶來的變化遠遠超過我們的想象，未來三十年智能技術將深入到社會的方方面面，改變傳統制造業、服務業、 改變教育、醫療，我們所有的生活會因為被數據，被計算所改變了。

新宜中國與華平投資攜手打造航空樞紐綜合性平臺

9月18日，由新宜中國創始團隊與全球領先的私募股權投資機構華平投資，共同出資8億美元打造的以航空樞紐為核心的物流基礎設施投資開發及運營管理綜合性平臺新宜中國正式起航。

新宜中國董事長孫冬平表示，我國消費需求增長和電商業的迅猛發展，催生了我國現代化物流的升級，而我國的空港區域物流綜合設施的供應尤為稀缺。未來，新宜中國將采用輕重資產結合的方式，除開發現代化樞紐及城市物流綜合設施外，還將提供科技化、智能化的大通關和高附加值整體運營服務。

據悉，新宜中國致力于投資開發空港樞紐等具有區域聯動功能的科技化、智能化現代物流中心。其核心管理團隊透露，前期將在北、上、廣、深等核心樞紐區域推進試點項目，計劃在未來3年內于全國共開發1000萬平方米。

2018工博會精彩進行中

在近日開幕的世界人工智能大會上，全新的順豐物流無人機產品Manta Ray固定翼垂直起降無人機真機首次在中國國內公開亮相。據了解，此款無人機從總體氣動布局、結構設計、飛控系統等均為順豐自主研發，它的外觀設計靈感來源便取自深海里的魔鬼魚，兩翼翩翩，宛若風箏。 

順豐科技無人機工程師介紹，Manta Ray翼展3.5米，機身長2米，高0.8米，最大載重10公斤，飛行120公里，屬于中長段距離飛行的無人機。在飛行速度上，Manta Ray續航時間可達90分鐘，最大飛行速度可達30米每秒。Manta Ray可在海拔3000米等復雜環境中飛行，具備IP45級防水、防塵的能力，最低飛行溫度可達-10℃。全機采用多種輕質的復合材料，承力骨架部分大量采用碳纖維復合材料。無人機背后的飛控系統、通信系統和調度管理系統更是順豐物流無人機的最大亮點。其中，飛控技術是最為核心的技術之一，支持全程智能化操作。Manta Ray在執行任務階段具備自動起飛、自動巡航、自動降落能力。如在飛行過程中遇到突發情況，Manta Ray可由固定翼模式自動切換為多旋翼模式，主動懸停。通信系統用于無人機和地面基站的數據連接，整個基站具備無人值守能力，可遠程控制和自動報警。

2018云棲大會開幕 馬云暢談新制造

9月19日，在2018杭州云棲大會上，馬云表示，今天的外部環境和技術變革的大趨勢下，傳統制造業將面臨更多挑戰，“新制造”是企業迎接未來的重要機遇。他認為，“新制造”是制造業和服務業的融合。“新制造很快會對全中國乃至全世界的制造業帶來席卷性的威脅和席卷性的機會，所有的制造行業所面臨的痛苦將遠遠超出想象，我們必須要有充分的思想準備，并且做好各方面的準備?！?他提出，新制造的核心是數據，新制造是制造業和服務業的完美結合，新制造還是貿易戰的解決方案。新制造的競爭力不在于制造本身，而是制造背后的創造思想、體驗和服務能力。

第五屆絲綢之路國際博覽會召開 

9月19日上午，第五屆中國(連云港)絲綢之路國際物流博覽會在連云港開幕，為期三天，主題為“共享絲綢之路發展新機遇，共創多元物流服務新模式”，吸引了來自27個國家和地區的420家企業，“一帶一路”沿線20余個國家和地區的300余名重點嘉賓，以及我國沿海、陸橋沿線兄弟城市政府機構參會。副省長王江出席開幕式并講話。

作為國內首個以“絲綢之路”為主題的專業化、國際性物流展會，連博會不僅是共建共享新亞歐大陸橋國際物流通道的展示平臺，而且是海內外企業開展經貿合作交流的對接窗口。據初步統計，本屆連博會期間將簽約合作項目57個，總投資627億元，涉及化工、裝備、鋼鐵、電子、新材料、醫療器械、物流、文化、旅游等多個產業。

亞馬遜土耳其站正式推出

9月19日，亞馬遜土耳其站正式推出。如今該平臺上有15個品類（包括書籍、家居用品和消費電子產品等）的產品供當地客戶選擇。過去，土耳其的消費者也從亞馬遜購買產品，但是是從亞馬遜德國站上購買，如今，土耳其消費者可以直接在亞馬遜土耳其站使用自己的母語購買產品。

打造農業新物流，百世助農項目發力天水

9月20日，天水電子商務發展論壇在甘肅天水如期舉行，論壇本著助農扶貧的理念，以“電子商務助力精準扶貧”為主題，進一步發揮電商在扶貧攻堅中的助推作用，擴大深度貧困地區特色產品網銷規模，助力脫貧攻堅。會上，百世集團與天水市果品產業辦公室簽訂 “百世物流科技（中國）有限公司助力天水電商產業扶貧合作框架協議”，共同拓寬天水市地方農產品上行、下行渠道，踐行電商創業，物流先行，精準扶貧，助力三大攻堅戰。

據悉，此次論壇重點在于推廣天水特色及秦安特色農產品，打造線上“天水花牛官方旗艦店”，以線上資源引流，加速對天水農特產品尤其是生鮮類產品上行打通渠道。而百世集團作為唯一物流服務商，將結合百世集團在智慧供應鏈方面的優勢，以多網協同的方式為天水農特產業創造更高價值。

美團上市開盤漲5.7% 市值超京東

9月20日9時30分，美團正式在港交所掛牌上市，股票代碼3690。這是繼小米之后第二家在香港上市的同股不同權科技公司。首日開盤價72.9港元，較發行價上漲5.65%，目前市值4003億港元(約合人民幣3494億元)，已超越小米(3724億港元)和京東(3051億港元)。

《中國物流金融生態圖譜（2018）》在深圳發布

9月20日，由萬聯網主辦的“第四屆中國物流金融創新高峰論壇”在深圳成功召開。會上，萬聯供應鏈金融研究院聯合上海大學現代物流研究中心現場共同發布物流金融生態圈企業CEO案頭讀物——《中國物流金融生態圖譜（2018）》。

據了解，此次發布的《中國物流金融生態圖譜（2018）》在往屆物流金融生態圖譜的基礎上全新升級，覆蓋了物流公司、供應鏈公司、銀行、物流地產、互聯網+物流平臺、物流與供應鏈信息管理服務商、第三方智能風控類平臺、區塊鏈+物流+金融平臺、金融倉儲公司、信息化技術供應商、金融科技供應商等多種物流金融生態圈參與主體，對于發掘物流金融創新典范，啟發企業創新實踐，促進中國物流金融創新發展有著實用的參考價值。

物流業積極備戰“雙11”，包裹量將迎10年最高點

國家郵政局統計，去年全國快遞量已經超過400億件，連續四年穩居世界第一。今年1-8月，全國快遞量超過300億件，每天快遞量達到1.8億件。孫建表示，去年雙11，快遞量已達8.12億件，今年的快遞量將超過去年。“今年雙11的物流將面臨嚴峻挑戰，今年的快遞量是十年來的最高點。”中國快遞協會會長孫康認為。 

菜鳥云快倉事業部總經理、雙11項目副總指揮孫建表示，今年雙11，菜鳥將通過對商家分層，進行精細化管理，幫助商家智能分倉、更準確的備貨，做到資源優化，加快庫存周轉。國內，菜鳥宣布，雙11期間所有菜鳥智能柜將對快遞員繼續免費，菜鳥末端對快遞柜進行了升級，加入了刷臉功能，2秒即可完成開柜取件，消費者可以不攜帶手機、記憶取件碼。此外，全球商家的物流備戰已經全面啟動。天貓雙11菜鳥將在常態包機基礎上再投入40余架次包機，這些包機將飛往歐洲等重點市場國，保證大促商品在十五日內簽收。